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MMZ T 帶平臺(tái)橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)
測(cè)量范圍和精度的完美結(jié)合,適合大型齒輪測(cè)量。
有著14.8 m3測(cè)量范圍的MMZ T產(chǎn)品線,是蔡司最大的帶平臺(tái)橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。它適合直接在車間進(jìn)行大型齒輪的高精度測(cè)量。開(kāi)放式的設(shè)計(jì)允許使用起重機(jī)輕松裝卸零件。防止碰撞的起重機(jī)聯(lián)鎖裝置也是標(biāo)準(zhǔn)配置。
  • 產(chǎn)品簡(jiǎn)介
  • 軟件
  • 可選用的探頭
  • 解決方案
l  主要性能
MMZ T 產(chǎn)品線特別強(qiáng)韌。配備的滾柱軸承使得系統(tǒng)不易收到外界影響,而且也提供良好的導(dǎo)軌特性。通過(guò)均一地組合材料和FEM最優(yōu)化結(jié)構(gòu),其獲得了溫度穩(wěn)定性和很高的強(qiáng)度。緊湊的設(shè)計(jì)和標(biāo)配的隔離振動(dòng)系統(tǒng),通常情況下,即使是檢測(cè)重型工件,也無(wú)需使用基座。
MMZ T 配備計(jì)算機(jī)輔助精度修正 (CAA) 功能,確保每個(gè)測(cè)點(diǎn)的高精度測(cè)量。額外的特色包括對(duì)探測(cè)軸和探頭的全面防撞保護(hù)系統(tǒng),及工件和光柵尺的溫度補(bǔ)償系統(tǒng)。
 
l  VAST navigator 技術(shù)
MMZ T 配備 VAST gold 主動(dòng)式掃描探頭。軟件會(huì)自動(dòng)判斷最大掃描速度。標(biāo)配的 navigator 技術(shù)提高測(cè)量結(jié)果的質(zhì)量和性能。
 
l  選項(xiàng)
"MASS"多探頭技術(shù)
用于測(cè)針和探頭系統(tǒng)的測(cè)針更換架
用來(lái)測(cè)量旋轉(zhuǎn)對(duì)稱零件的轉(zhuǎn)臺(tái)
配有 12” TFT 顯示器的Dynalog 控制面板
CALYPSO——輕點(diǎn)鼠標(biāo),就能獲得測(cè)量方案
CALYPSO為測(cè)量技術(shù)領(lǐng)域引入了一個(gè)革命性的編程方法。該軟件的操作界面面向待測(cè)特征,提供了無(wú)與倫比的使用便利性。通過(guò)選擇CAD設(shè)計(jì)模型中的特征,您可直觀地創(chuàng)建測(cè)量程序并直接從 CAD 模型里獲得尺寸、形狀和位置公差值。CALYPSO是針對(duì)規(guī)則幾何要素和其他應(yīng)用的完整軟件解決方案
 
l  多個(gè)任務(wù) — 一種工具
不管是手動(dòng)還是CNC測(cè)量,在線還是離線編程,CALYPSO都能應(yīng)對(duì)自如。CALYPSO 支持多探頭測(cè)量,兼容蔡司推出的所有探頭和測(cè)量功能。通過(guò) I++ DME 界面,CALYPSO 允許您控制非蔡司測(cè)量系統(tǒng),例如三維測(cè)量機(jī)、關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)、激光跟蹤儀和電腦斷層掃描系統(tǒng)。
 
l  無(wú)碰撞 — 全自動(dòng)
通過(guò)輕點(diǎn)鼠標(biāo)定義工件的特征和相關(guān)公差值后,CALYPSO將自動(dòng)生成相應(yīng)的測(cè)量策略,生成的策略您也可以隨時(shí)修改或是應(yīng)用于其他的特征。CALYPSO確保在不發(fā)生任何碰撞的前提下驅(qū)動(dòng)測(cè)針在工件周圍快速移動(dòng),然后快速直接地接近零件特征 – 讓您可以輕松處理其他任務(wù)。
 
l  動(dòng)態(tài)的迷你方案
CALYPSO的分層式設(shè)計(jì)和面向特征編程的能力讓您擁有針對(duì)生產(chǎn)流程安排測(cè)量計(jì)劃的靈活性。例如,您可以中斷正在運(yùn)行的測(cè)量任務(wù),快速開(kāi)始另一個(gè)零件的測(cè)量。而被中斷的測(cè)量則可在稍后輕松得到恢復(fù)。利用 VAST Navigator,進(jìn)行更智能的掃描。CALYPSO支持蔡司第五代掃描技術(shù) – VAST Navigator。VAST Navigotor可避免不必要的操作中斷,讓您采用最優(yōu)的方式和移動(dòng)路徑,一氣呵成地完成測(cè)量任務(wù)。切線方向接近是其默認(rèn)設(shè)置。完整集成智能技術(shù),CALYPSO能夠根據(jù)所需精度要求,自動(dòng)判定最高掃描速度。
 
可選接口:可直接處理 IGES 2D/3D、VDA 2D/3D、STEP 3D、DXF 2D、PMI 和 FTA。
可選直接接口: ParaSolid、CATIA V4、CATIA V5、ProEngineer、UniGraphics、Inventor、Solid Works
 
CALYPSO 可選包——特殊應(yīng)用工具
 
l  CALYPSO curve
測(cè)量并計(jì)算二維和三維曲線。可檢測(cè)的特征:曲線斜率、凸輪行程、曲線長(zhǎng)度、曲線形狀、曲面面積等。應(yīng)用領(lǐng)域:曲軸,凸輪軸,渦輪葉片,傳動(dòng)裝置 。
 
l  CALYPSO freeform surfaces
自由曲面的測(cè)量。與理論值的偏差將會(huì)用顏色標(biāo)注。典型的應(yīng)用領(lǐng)域包括醫(yī)療技術(shù)、模具制造和發(fā)動(dòng)機(jī)制造,這些領(lǐng)域除了規(guī)則幾何尺寸之外,還需要檢測(cè)眾多的自由曲面。
 
l  CALYPSO preset
預(yù)設(shè)放電電極和加工工具。進(jìn)行手動(dòng)測(cè)量時(shí),將通過(guò)導(dǎo)航工具全程為用戶提供指導(dǎo)。可存儲(chǔ)最常用的測(cè)量方案。CNC 擴(kuò)展組件可用于方形和圓形等規(guī)則幾何尺寸。
 
l  CALYPSO PCM
通過(guò)菜單引導(dǎo)方式對(duì)支持參數(shù)的測(cè)量操作進(jìn)行控制。經(jīng)過(guò)CALYPSO PCM參數(shù)化后,測(cè)量方案能夠高效測(cè)量工件之間的差異。
 
l  myCALYPSO
myCALYPSO 將您的測(cè)量機(jī)變成靈活的標(biāo)準(zhǔn)量具。例如測(cè)量?jī)?nèi)徑或高度這樣的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量任務(wù)可被存儲(chǔ)為宏,之后通過(guò)輕點(diǎn)幾下鼠標(biāo)即可重新加載它們。
 
l  CALYPSO simulation
虛擬碰撞監(jiān)視。零件、夾具、測(cè)針、探頭、底板、轉(zhuǎn)臺(tái)、測(cè)量范圍和整臺(tái)測(cè)量機(jī),都可在 CAD 窗口中進(jìn)行模擬。結(jié)合使用 CALYPSO planner,可離線遠(yuǎn)程生成和模擬整個(gè)測(cè)量的運(yùn)行。
 
l  CALYPSO /qs-STAT export
實(shí)現(xiàn)以Q-DAS 格式導(dǎo)出測(cè)量結(jié)果,以便在qs-STAT 統(tǒng)計(jì)程序中對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析。CALYPSO qs-STAT export可將 CNC 得到的 CALYPSO測(cè)量 結(jié)果文件轉(zhuǎn)換成Q-DAS描述和結(jié)果文件。使用 qs-STAT 軟件,您就可以從統(tǒng)計(jì)學(xué)角度評(píng)估生產(chǎn)流程。
 
l  CALYPSO planner
離線版本的CALYPSO 。使用 CALYPSO planner 離線編寫(xiě)測(cè)量程序。您的測(cè)量機(jī)不會(huì)被CALYPSO planner占用,您可以同時(shí)運(yùn)行其他的測(cè)量任務(wù)。CALYPSO planner可以保存已編寫(xiě)完成的測(cè)量程序。之后它們能隨時(shí)被加載在CALYPSO 上運(yùn)行。結(jié)合使用 CALYPSO simulation,可離線遠(yuǎn)程生成和模擬整個(gè)測(cè)量的運(yùn)行。
 
l  FACS automation
FACS (柔性自動(dòng)化和控制系統(tǒng)) 可將測(cè)量單元整合進(jìn) CIM 自動(dòng)化環(huán)境。FACS 可建立起測(cè)量單元和過(guò)程控制計(jì)算機(jī)之間的聯(lián)系,允許您從定制化的用戶界面啟動(dòng)測(cè)量程序。
可選用的探頭:
RDS——實(shí)現(xiàn)最大靈活性的基礎(chǔ)
VAST XT gold——主動(dòng)掃描“全系統(tǒng)兼容”
VAST XTR gold——以速度贏得高分
VAST XXT——與眾不同的掃描方式
VAST gold——確保最高掃描測(cè)量性能
XDT——所有探測(cè)方向保持高精度
 
l  RDS——實(shí)現(xiàn)最大靈活性的基礎(chǔ)
同類產(chǎn)品中性能最出色的關(guān)節(jié)式探頭座,通過(guò)可以到達(dá)不計(jì)其數(shù)位置的能力,使您的測(cè)量幾乎能覆蓋所有角度。
RDS關(guān)節(jié)式探頭座尤其適合測(cè)量復(fù)雜零件,測(cè)量這類零件時(shí)通常需要使用到多個(gè)具有不同空間位置的測(cè)針。它能夠以2.5°的步距,旋轉(zhuǎn)運(yùn)行到20,736個(gè)不同空間位置,因此每個(gè)零件特征都能被測(cè)量到。上述性能的實(shí)現(xiàn)歸功于旋轉(zhuǎn)范圍覆蓋+/-180°的水平和垂直旋轉(zhuǎn)軸。
此外,適用于觸發(fā)式探頭的 RDS-CAA還有助于縮短校準(zhǔn)時(shí)間:您只需校準(zhǔn)幾個(gè)空間角度位置。編程時(shí),RDS可通過(guò)控制面板上的操縱桿輕松定位,因此可大大縮短編程時(shí)間。此設(shè)計(jì)可應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)、緊湊和多探頭測(cè)量機(jī)配置。
l  VAST XT gold——主動(dòng)掃描“全系統(tǒng)兼容”
在所有需要大型測(cè)針配置和最高精度表現(xiàn)的測(cè)量應(yīng)用中,VAST主動(dòng)式探頭系列扮演了至關(guān)
重要的角色。VAST XT gold 奠定了主動(dòng)式掃描技術(shù)的基礎(chǔ)。
VAST XT gold額外配備了一套測(cè)量系統(tǒng)。測(cè)量力可根據(jù)測(cè)量任務(wù)進(jìn)行配置,其也可用于一系
列的修正程序。
除了主動(dòng)式掃描,此探頭也支持單點(diǎn)測(cè)量:例如,VAST XT Gold讓您能靈活使用復(fù)雜的測(cè)針
配置并提供了自動(dòng)定心功能。
憑借其高速掃描的能力,VAST XT gold可勝任任何任務(wù):形狀和位置的測(cè)量、曲線和自由曲
面的測(cè)量,以及逆向工程。應(yīng)用范圍涵蓋塑料加工零件、泡沫塑料、制動(dòng)零件 、曲柄軸、發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪葉片。
l  VAST XTR gold——以速度贏得高分
由于整合了旋轉(zhuǎn)軸,全新VAST XTR gold 的探頭總能將測(cè)針指向正在測(cè)量的特征,毫無(wú)困難地穿梭在縫隙之間,從而到達(dá)一切所需位置。
VAST XTR gold基于VAST XT gold設(shè)計(jì)。VAST XTR 完全支持 navigator 技術(shù)和performance性能包。VAST navigator是一套可同時(shí)滿足最佳測(cè)量速度和所需精度要求的專業(yè)系統(tǒng)。VAST performance性能包可以使測(cè)針在不犧牲速度和精度的情況下掃描不連續(xù)的輪廓。
帶來(lái)這個(gè)與眾不同功能的關(guān)鍵是其集成的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)。它能夠使測(cè)針座能以15°的步距自由轉(zhuǎn)動(dòng),因此總能定位到最合適的測(cè)量角度。
帶集成式旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的VAST XTR和傳統(tǒng)的“固定式”測(cè)針一樣,同樣可靠準(zhǔn)確。用戶可以一如既往地信賴其測(cè)量精度。這種探頭可在許多不同種類的工件上大展拳腳。其中包括帶有許多復(fù)雜特征和角度位置的零件,如用于直升機(jī)和機(jī)車的齒輪箱。VAST XTR gold 也適合用于像是通風(fēng)設(shè)備齒輪或渦輪這樣的旋轉(zhuǎn)對(duì)稱零件。由于采用了旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),探頭能夠測(cè)量那些以前只能使用復(fù)雜測(cè)針配置才能測(cè)量到的內(nèi)齒輪。
在造船、風(fēng)力發(fā)電和重型機(jī)械等行業(yè),當(dāng)工件重量大于5噸時(shí),很難找到一個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)能滿足所需測(cè)量精度和工件質(zhì)量,此時(shí),VAST XTR Gold對(duì)于大型和重型零件有著特別積極的作用。
l  VAST XXT——與眾不同的掃描方式
VAST XXT 支持在RDS關(guān)節(jié)式探頭座上實(shí)現(xiàn)高精度掃描。
當(dāng)關(guān)節(jié)式探頭座的靈活性與掃描能力相結(jié)合時(shí),眾多測(cè)量應(yīng)用可從中獲益。VAST XXT 是這種測(cè)量任務(wù)的理想選擇。
與觸發(fā)式探頭相比,VAST XXT 提高了測(cè)量操作的安全性和精確性。另外增加了掃描功能,因此能夠提供有關(guān)特征的形狀信息。
與關(guān)節(jié)式探頭座結(jié)合使用的輕型掃描探頭設(shè)計(jì)需要不同的探頭模塊。VAST XXT只有三個(gè)模塊,但是它能夠完全覆蓋針對(duì)這種探頭設(shè)計(jì)的典型測(cè)針長(zhǎng)度范圍。該探頭可支持長(zhǎng)達(dá)65mm的橫向測(cè)針,同時(shí)支持固定安裝。
l  VAST gold——確保最高掃描測(cè)量性能
VAST gold適用最長(zhǎng)達(dá)800mm和最重達(dá)600g的測(cè)針,是接觸式掃描和單點(diǎn)測(cè)量的最理想探頭。VAST gold還可采用不對(duì)稱測(cè)針配置。
由于配備了navigator技術(shù),VAST gold擁有很高的掃描速度。整合了碰撞保護(hù)功能,VAST gold也極為強(qiáng)韌。動(dòng)態(tài)阻尼確保了可連續(xù)運(yùn)行。探測(cè)力依據(jù)測(cè)針的幾何形狀和工件的材質(zhì)進(jìn)行調(diào)整,并保持不變 — 可在 50到1000 mN之間調(diào)整。
由于特別配合了navigator 技術(shù),采用面向?qū)ο罄砟钤O(shè)計(jì)的蔡司CALYPSO 軟件能夠自動(dòng)生成測(cè)量策略 — VAST gold 提高了測(cè)量性能,也因此大幅度提高了生產(chǎn)力。Performance Package 性能包里的 FlyScan 和 QuickChange 技術(shù)確保將生產(chǎn)力提升到最高。FlyScan 可縮短移動(dòng)路徑,節(jié)省40% 的時(shí)間。QuickChange 可最高提升60%的自動(dòng)測(cè)針更換速度。
l  XDT——所有探測(cè)方向保持高精度
由于巧妙結(jié)合了眾多技術(shù)特點(diǎn),XDT 多點(diǎn)探頭可以應(yīng)用于極其廣泛的領(lǐng)域,并在所有的探測(cè)方向上均獲得高精度的結(jié)果。
在許多情況中,用戶需要關(guān)節(jié)式探頭座的靈活性。取代了接觸式探頭的XDT 能提高操作的安全性和測(cè)量的精度。
有別于單點(diǎn)觸發(fā)式測(cè)量, 利用滑動(dòng)獲取測(cè)量點(diǎn)的單點(diǎn)掃描可提供結(jié)果最高的精度和可靠性。利用“單點(diǎn)掃描”,結(jié)果基于至少 100 個(gè)測(cè)量點(diǎn)產(chǎn)生。再也不用擔(dān)心會(huì)產(chǎn)生離群點(diǎn),大大確保了精度的提升。
當(dāng)開(kāi)創(chuàng)精神遇上科學(xué)技術(shù)
——Zahnradfabrik Wittmann三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)成功取代齒輪測(cè)量中心
 
公司介紹
Zahnradfabrik Wittmann GmbH總部位于德國(guó) Uhingen。成立于 1955 年,這個(gè)家族式的公司專注于制造高質(zhì)量、定制化的齒輪零件。正如公司座右銘所述 — 質(zhì)量讓我們與眾不同 — Zahnradfabrik Wittmann為其客戶的整套工藝鏈提供生產(chǎn)技術(shù)及創(chuàng)新技術(shù)。
 
簡(jiǎn)述
幾千年來(lái),齒輪以其最簡(jiǎn)單的形式進(jìn)行力的傳遞,并將能源轉(zhuǎn)換為動(dòng)力。今天,齒輪在機(jī)器和車輛的動(dòng)力系統(tǒng)中扮演了著至關(guān)重要的角色。為了充分發(fā)揮其作用,齒輪的質(zhì)量必須得到保證,其損耗磨損和破損必須降到最低。質(zhì)量是 Zahnradfabrik Wittmann GmbH最先考慮的,該公司的高級(jí)主管Oliver Mager 博士強(qiáng)調(diào)說(shuō),“來(lái)自客戶的訂單不會(huì)是單向的,我們關(guān)注的是長(zhǎng)期的合作關(guān)系。”Wittmann 的客戶來(lái)自各行各業(yè):齒輪制造、機(jī)械工程、特殊設(shè)備制造、鐵路、能源技術(shù)以及風(fēng)力渦輪機(jī)。作為齒輪制造商,該公司生產(chǎn)直齒和斜齒圓柱齒輪、錐齒輪、鏈輪、齒型皮帶齒輪,以及模數(shù)從1到36的小齒輪軸。90%的批次件數(shù)在10到100之間,有時(shí)公司也會(huì)收到單件,原型件或是達(dá)到1000-10,000個(gè)零件的成批訂單,單個(gè)零件和整個(gè)批次都將進(jìn)行檢測(cè)。齒輪受到極端嚴(yán)格的要求,這能在DIN 精度等級(jí) 6 甚至更高的要求上得到體現(xiàn)。
當(dāng)人類尋求新的方法來(lái)產(chǎn)生能源并優(yōu)化效率時(shí),對(duì)各種尺寸齒輪的需求達(dá)到了新的極點(diǎn)。出于這個(gè)原因,Zahnradfabrik Wittmann采用蔡司三坐標(biāo)測(cè)量機(jī) (CMM)測(cè)量毫米級(jí)的精度。
 
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)取而代之
由于一系列事件的影響,導(dǎo)致了 Wittmann 在 2009 年將齒輪測(cè)量中心替代為三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。最重要的是:這是滿足市場(chǎng)不斷變化的需求的唯一方式。所有特征無(wú)縫的存檔記錄,消除了責(zé)任風(fēng)險(xiǎn),這是最主要的原因。越來(lái)越多的客戶要求將零件存檔記錄電子化。安裝一臺(tái)蔡司 MMZ T 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)之前,有兩個(gè)齒輪測(cè)量中心正在為此工作。“決定購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)是基于這樣一個(gè)事實(shí),即越來(lái)越多的客戶要求進(jìn)行最佳的質(zhì)量保證,并且越來(lái)越多的形狀和尺寸幾何參數(shù)需要進(jìn)行測(cè)量。我們現(xiàn)有的設(shè)備在這方面大大受限。”Mager 博士說(shuō)道。現(xiàn)有齒輪測(cè)量中心的齒輪測(cè)量范圍也受限于 700 毫米。蔡司的 MMZ T 和軟件包正是我們滿足這些全新挑戰(zhàn)所需要的:一次設(shè)定便可完成齒輪形狀和位置尺寸的檢測(cè) — 通用測(cè)量。特別重要的,也是過(guò)去做不到的是:大型零件的測(cè)量結(jié)果可進(jìn)行存檔。使用配備 GEAR PRO 選項(xiàng)的 CALYPSO 測(cè)量軟件可進(jìn)行離線測(cè)量,三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的運(yùn)行不會(huì)因?yàn)榫幊潭艿降R,測(cè)量程序和記錄會(huì)在服務(wù)器上自動(dòng)完成備份。
最大的特色是一個(gè)整合的轉(zhuǎn)臺(tái),它特殊的位置確保了可以適應(yīng)并測(cè)量直徑高達(dá)1500mm,重量高達(dá)2噸的齒輪。另外必須強(qiáng)調(diào)的是,適用于 DIN 質(zhì)量等級(jí) 3 的測(cè)量實(shí)驗(yàn)室,要求采用分層通風(fēng)形式的空調(diào)新概念。Oliver Mager博士將 Wittmann 描述為一家“結(jié)合了精湛工藝,富有創(chuàng)新精神的施瓦本工匠”,并總結(jié)說(shuō),“我們所有的想法、愿望和需求都得到了滿足,每個(gè)人都同心協(xié)力地工作。”